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  據(jù)報道：昨天在廣東東莞地區(qū)，一車間空壓機起火導(dǎo)致一人，蕪湖空壓機，多人輕傷，車間停止生產(chǎn)至今，而據(jù)不完全統(tǒng)計，僅在端午節(jié)三天假期期間，上海、廣州、河南等多省份共發(fā)生了不下5起空氣壓縮機著火事件，更是造成了一人，食品用空壓機廠家，多人輕傷的悲劇。而導(dǎo)致這些故障的原因幾乎都是高溫+操作失誤，其中很大一部分是因為空壓機故障沒有得到及時處理而導(dǎo)致的。

      炎熱的夏季對于空氣壓縮機的運行來講一直是個很大的挑戰(zhàn)，因此我們一直強調(diào)用戶必須為空壓機系統(tǒng)營造一個通風(fēng)性良好的工作環(huán)境，并且在當(dāng)環(huán)境溫度過高（超過40℃）時停機休整。

有時一個汽車組裝車間的泄漏點就有2萬個，其中，泄露量的90%以上來自設(shè)備使用中的零部件老化或破損。而尤為嚴重的是，制氧用空壓機批發(fā)，現(xiàn)場管理人員遠遠低估了泄漏造成的損失。

有些螺桿空壓機的控制器對系統(tǒng)接地要求高，系統(tǒng)沒有可靠接地的情況下必然造成變頻運行時對檢測信號的干擾，醫(yī)用空壓機，控制線必須采用屏蔽線并可靠接地，能和輸出電纜分開布線，變頻柜的接地必須可靠，獨立接地，螺桿空壓機也要可靠接地，這樣才能保證干擾得到有效抑制。

空氣壓縮機換熱器廣泛應(yīng)用于石油、化工、輕工、制藥、能源等工業(yè)生產(chǎn)中。但是，換熱器長期運行后，內(nèi)部會形成污垢

隨著電子技術(shù)的突飛猛進，空壓機技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域得到迅速拓寬，并且在各種自動化生產(chǎn)線上得到了廣泛的應(yīng)用。

   氣動機械手和柔性自動技術(shù)的發(fā)展，對空壓機技術(shù)與微電子技術(shù)、現(xiàn)代控制理論的結(jié)合，使空氣壓縮機技術(shù)從開關(guān)控制系統(tǒng)進入“閉環(huán)-比例-伺服”控制系統(tǒng)，從而使控制精度得到了質(zhì)的提高。當(dāng)今，空氣壓縮機技術(shù)已成為實現(xiàn)工業(yè)傳動與控制的關(guān)健技術(shù)之一。

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